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2024年乘用车电动化10大技术趋势
Date: 2024/1/23 10:23:17
未来5-10年，新能源电池行业将呈现“一大支柱、两大应用场景、多元化技术线路”的发展特征。动力锂电池仍将主导新能源电池产业，并加速乘用场景落地。随着技术的日趋成熟，量产后成本下降，优势逐步凸显。但随着技术迭代，多元化电池技术会得到综合发展。 在此背景下，2023年4月、2022年7月、2021年11月及2019年6月，恒进展览已成功举办四届宁德国际新能源电池与智造技术产业大会，在行业界引起了强烈的反响。今年，第五届宁德国际新能源电池与智造技术产业大会将于3月举办，大会涵盖未来电池技术发展、数字科技&电芯智造技术、电池装配智造技术、大圆柱电芯及干法电极工艺技术、电池壳体成型与智造技术、电池热管理与热安全技术 、电池涂胶工艺与设备选型技术、UV喷涂技术发展8大主题专场及思客琦之夜1场企业专场。 预计将吸引来自380+汽车主机厂及电池生产厂家的研发、生产工程技术人员，200+一二级原始设备供应商2500+核心决策人注册参会。参会人员涵盖整个行业上下游产业链主流企业，蕴藏巨大的商务机会。会+微型展的形式为行业提供整合营销解决方案，打造高效商务平台。 电动化趋势一： 800V有望成为中高端车型的标配 目前行业内多数车企均在其中高端车型上率先量产800V产品，预计2024年800V有望成为中高端车型的标配并将进一步下探，渗透率或达到10%-15%。 电动化趋势二： 4C及以上动力电池量产元年 高倍率电池凭借良好的快充性能能够有效缓解消费者的充电焦虑，因而获得消费者与主机厂的青睐。目前已有多家车企和动力电池企业推出4C以上快充电池解决方案。 电动化趋势三： 液冷超充补能体系将日趋完善 围绕用户出行场景需求成为行业布局补能体系的常见思路，让充电和加油一样的充电体验是用户在补能方面的核心诉求，随着各车企800V产品的陆续量产，国内外多家车企正在快速扩充国内的超充网络建设。 电动化趋势四： 大圆柱动力电池进入规模化量产期 由于大圆柱电池标准化程度高，全极耳既简化结构并降低成本，还能兼容高镍三元材料提升系统能量密度。 电动化趋势五： LMFP/M3P进入爆发前夜 LMFP作为LFP性能的升级，其继承了LFP的低成本、高热稳定性、高安全性的优点，并弥补了其能量密度低、低温稳定性差等缺点。 电动化趋势六： 钠电池开启交付新征程 相较于锂电池，钠电池具备资源禀赋、低温性能好、成本较低等优势，目前已吸引了比亚迪、宁德时代等多家企业布局。 电动化趋势七： 半固态电池即将落地 由于固态电池具备高能量密度和热稳定性好等优势，被产业广泛关注。丰田、长安、广汽和日产等多家车企已发布其全固态电池的量产规划。 电动化趋势八： 多合一动力系统的融合创新将成为主要趋势 在三合一成为当前应用主流的情况下，为进一步提高系统功率密度，集成小三电、热管理和BMS等多合一产品成为产业发展方向。 电动化趋势九： 20000rpm以上高转速电机加速推出 为进一步提高电机功率密度，提高电机转速已成为行业发展趋势，目前20,000rpm高速电机已逐渐量产。 电动化趋势十： 集成式热管理、800V空调和CO2冷媒成为升级方向 面对新能源汽车续航、充电、安全等性能需求，构建整车一体化精细化热管理方案，开发满足800V平台的电动压缩机以及满足环保法规等新型冷媒是后续热管理的发展方向。 为推动推动新能源汽车和智能网联汽车世界级产业集群的发展，AMTS2024上海国际汽车制造技术与装备及材料展览会（简称AMTS 2024）打破传统四大生产工艺规划布展，按整车、车身、部件及动力总成对展馆进行了重新规划，新辟EV Powertrain Engineering Expo 2024新能源动力总成工程展。 来自电池系统、电驱系统、底盘系统设计研发、生产制造工程领域的300家企业获邀参展，预计将吸引15,000名来自整车、动力总成、底盘系统及核心零部件企业的技术研发、生产工艺及采购决策人员参观，将于2024年7月3-5日在上海新国际博览中心举办。打造集材料、设计、加工、装配、测试为一体的新能源动力总成研发、工程展示平台。 展示范围包含：材料及验证；电池、电机、电控（产品）；新能源动力总成（燃料电池、锂电池、电驱系统）；测试及检测；机加与清洗等。
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