1月8日消息，据国家知识产权局公告，宁德时代取得一项名为“负极极片、电极组件、电池单体、电池及用电装置“，授权公告号CN220306287U，申请日期为2023年4月。

截至目前，宁德时代拥有研发技术人员近1.8万名，累计投入研发经费450多亿元，累计申请境内外专利2.2万余项(已拥有8236项境内外专利)，主导或参与110多项行业标准制定。

比亚迪2024年1月1日公告，2023年12月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为17.746GWh，2023年累计装机总量约为150.909GWh。

根据全球动力电池装机量数据，2023年1-11月全球动力电池装机排名发布，宁德时代和比亚迪继续领跑，其中比亚迪年度装机量份额首度超过LG新能源，斩获全球亚军。

国内方面，1-12月，比亚迪装机量达105.5GWh，占比27.2%。这是比亚迪动力电池装机量首次超过100GWh，成为继宁德时代之后又一家实现此成就的电池企业。

据企查查数据显示亿纬锂能(300014)新获得一项实用新型专利授权，专利名为“电池箱体和电池包”，专利申请号为CN202321480418.8，授权日为2024年1月12日。该专利技术可以实现箱体的无焊接加工，从而改善现有箱体焊接过程中，辊压型材易变形，存在虚焊或穿孔的技术问题，降低了箱体的加工难度，有利于实现箱体批量生产，保证了箱体的气密性。

2024年，新年伊始，比克电池打响了“内卷”的第一枪，宣布其N21700CH-58E高容量电芯量产下线，继宣布21700-5.5Ah电芯量产下线后电池性能又上新高度，再次实现容量突破，持续以超前布局发力小动力市场。在21700的研发生产上，比克电池始终保持超前布局和技术领先，持续突破21700电芯容量天花板，陆续发布并量产21700-5.0Ah、21700-5.3Ah、21700-5.5Ah电芯产品，通过在正极、负极、隔膜和电解液四大关键材料和结构设计上的持续创新研发，比克21700圆柱电池性能始终领先行业，具备高能量密度、长循环寿命、高倍率、快充电、强温度适应性及高安全性六大特点。

1月10日，格林美公告，控股子公司动力再生与兰钧新能源签署动力电池绿色回收利用战略合作协议，双方同意相互依托各自创新平台，开展废旧动力电池资源化、锂盐或者磷酸铁锂正极材料、三元前驱体与三元材料等创新项目研究共同探索全球范围的退役动力电池回收模式，共同推动磷酸铁锂、三元前驱体与三元材料的技术进步。

1月8日，力神电池官方公众号消息，武汉力神完成了首个钠离子电池系统设计。据介绍，该钠电低速车电池系统额定电压60V，额定容量100Ah，零下35C高效运行，适用于低速车市场。目前，该钠电电池系统已进入量产阶段。

新年伊始，海目星首条圆柱电池装配线成功出货。此次海目星交付的大圆柱装配线，产线效率≥60PPM，良率≥99.8%，采用直线式布局。不仅有效降低设备故障率，同时提高设备兼容性，在目前储能产品结构快速更迭的情况下，能更好地兼容客户不同型号产品的开发。此外，该装配线封口焊接采用AB线切换的方式，使得激光利用率翻倍，同等产能情况下，减少了激光器的使用数量，助力客户降本增效。

1月8日下午，国轩高科（002074）全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司（以下简称“合肥国轩”）与奇瑞汽车股份有限公司（以下简称“奇瑞汽车”）签署战略合作协议。根据协议，双方拟围绕奇瑞汽车旗下乘用车、大巴、物流车、重卡等车用项目展开全方位合作，合肥国轩将作为主要供应商全面参与项目开发与供货；奇瑞汽车将积极导入国轩三代电芯等先进电池技术，并在电池平台化、电芯一致性与安全、电池大数据等方面加强与国轩合作；在储能、电动船舶等新业务领域，双方将共同探索创新业务模式；双方将利用各自在国际市场的竞争优势，共同拓展海外新能源市场；双方还将在ESG、低碳减排方面加强合作，共同提高品牌美誉度与市场知名度。

1月10日晚间，盛新锂能（002240）公告，近日公司及全资子公司盛威国际与Hyundai Motor Company（简称“现代汽车”）签订了氢氧化锂供货合同，公司及盛威国际将在2024年至2027年期间向现代汽车供应氢氧化锂产品。

1月9日上午，总投资50亿元的重大内资项目——国机巨电半固态电池项目开工仪式在江苏如东经济开发区（高新区）举行。项目由中国机械工业建设集团有限公司、福建巨电新能源股份有限公司投资建设，总投资50亿元，占地面积600亩，全面达产后预计可实现年应税销售约90亿元。

1月11日，联合新能源与国轩旗下青岛国轩电池在青岛签署战略合作协议。双方将致力于新能源汽车前端换电模式在全国发展落地，共同推动新能源汽车补能产业的高质量发展。

此次达成战略合作，双方将发挥各自优势，通过电池、换电站等实体产业在当地落地，联动地方车企、二手车商、配套工厂、金融机构、地方城投公司等，在当地构建完整的电池、换电产业链。

据宁德时代消息，1月6日，江汽集团与宁德时代在福建宁德签署战略合作协议。根据协议，双方将在动力电池供应，换电技术导入，新技术、新产品联合开发和应用，国内外市场拓展，产业链降碳等方面开展积极合作，共同制定行动方案，共建战略联盟。

1月9日，上汽动力科技（郑州）有限公司揭牌仪式在郑州经开区举行，这是继上汽集团与郑州市签署新能源动力生产基地项目合作框架协议、郑州新能源动力生产基地动力电池项目启动、新能源电池工厂开工奠基仪式后，郑州基地迎来的又一重要时刻。

据悉上汽集团郑州新能源动力生产基地项目总投资30亿元，建设30万台套动力电池项目及60万台发动机生产项目，项目投产后年产值将超过100亿元。

福田汽车1月10日发布消息，即将推出国内首款半固态电池轻卡。目前，福田汽车研发的国内首款半固态电池轻卡已完成高温、充放电的台架、充电时长、电池寿命、整车高寒等的验证，各项指标均达到或超过预期目标。福田汽车半固态电池轻卡还具有快充特性，号称 20~100% SOC 充电时间小于 40 分钟。

近日，协合新能源集团新型储能电池Pack智能制造基地项目在甘肃嘉峪关举行开工仪式。据了解，此次开工的项目规划总投资31亿元，分三期建设，整体建成后预计实现年产值70亿元，将有效填补嘉峪关市储能电池制造领域空白，进一步推动新能源及装备制造产业延链补链、加速升级，为全市经济社会高质量发展注入新的强大动能。